CP Fin travaux Belvedere saison 2026
La Charente Maritime Communiqués de presse
10 juin 2026, 02:00
Texte de la source originale
Le 5 mai 2026
Fin des travaux du Belvédère et démarrage de la
saison estivale
Démarrés en décembre 2024 (pour la 1ère phase), les travaux du Belvédère arrivent à leur terme,
permettant aux usagers de profiter pleinement de ce site intégralement réaménagé.
L’ensemble des espaces de stationnement ont été repris, et notamment l’aménagement du parking
de délestage situé en prolongement de celui du Belvédère, pour un total de 645 places.
Un pôle d’échanges a été créé pour les trois réseaux de transport collectif desservant le site (les bus
Yelo, les cars régionaux et les navettes Respi’Ré), et installation d’équipements dédiés (quais, abris-
voyageurs...).
La bande littorale a fait l’objet d’une revalorisation complète : création d’une voie verte dédiée
aux mobilités douces, végétalisation et installation de tables de pique-nique et de bancs.
Pour répondre aux besoins des usagers, plusieurs équipements ont été installés : sanitaire public,
arceaux et d’autres le seront d’ici la fin du mois de juin : casiers vélos sécurisés, kit de réparation
vélo en libre accès et fontaine à eau.
Un éclairage solaire a été déployé sur l’ensemble de la zone, ainsi que des bornes de recharge pour
véhicules électriques.
Enfin, l’ensemble du site du Belvédère a été végétalisé : engazonnement de plus de 4 500 m² et
plantation de 38 000 végétaux, dont 350 arbres.
Une troisième et dernière phase de travaux est programmée entre septembre et décembre 2026
avec le réaménagement du parking du péage.
Montant total des travaux : 6 millions d’euros TTC, entièrement financés grâce aux recettes du pont
de Ré (redevance pour service rendu).
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Le réseau de navettes RespiRé permet
de parcourir l’île de Ré gratuitement
L’offre de mobilité RespiRé est renforcée
depuis le démarrage des vacances de
printemps pour assurer l’avant-saison et
poursuivra son service de navettes gratuites
jusqu’à la fin du mois de septembre 2026.
Premier réseau français constitué d'une flotte
de véhicules 100% "propres" (électriques et
biogaz), il vise à réduire l’usage de la voiture
individuelle dans l’île et à inscrire l’activité
touristique dans le développement durable.
Une offre entièrement gratuite pour inciter les
usagers à l’utilisation des navettes. En 2025, ce
sont près de 290 000 voyages réalisés sur le
réseau Respi’Ré (+ 45% par rapport à 2025).
L’offre avant-saison du samedi 4 avril au
vendredi 3 juillet 2026 : Afin de coller à la
fréquentation touristique de l’avant-saison, les
services « RespiRé » sont renforcés depuis
les quatre semaines de vacances de printemps
(jusqu’au 3 mai) et le resteront tous les week-
ends et jours fériés jusqu’au vendredi 12 juin, et
tous les jours du samedi 13 juin au vendredi 3
juillet.
L’offre estivale du samedi 4 juillet au dimanche
30 août 2026 : À partir du 4 juillet, 10 lignes
dont le transport à domicile seront en service
afin de desservir l'ensemble de l'île de Ré
depuis le Belvédère jusqu'aux Portes-en-Ré.
L'offre du réseau RespiRé est assurée par 16
véhicules de 7 à 22 places pour les véhicules
intra-île et jusqu'à 100 places pour les navettes
du pont. Cette flotte est complétée par deux
vélos-taxis dédiés à la desserte du phare des
Baleines.
RespiRé Info Trafic
Composé de 9 caméras et 12 capteurs
Bluetooth, RespiRé Info Trafic (www.re-info-
trafic.fr) permet aux usagers de suivre en
temps réel l’évolution du trafic. Le site a
enregistré plus de 5 millions de connexions en
2025. Le suivi des temps de parcours assure
également le déclenchement automatique de
la régulation du giratoire de La Redoute.
Modernisation de la gare de péage
Les travaux d'automatisation complète de la
gare de péage du pont de Ré ont démarré en
octobre 2025. Avec plusieurs objectifs : la
suppression des 4 dernières cabines
manuelles et la mise en place de 9 bornes
automatiques (dont 3 bornes acceptant les
espèces), l’amélioration de l’offre « télébadges
» en y intégrant les poids-lourds, la sécurisation
des accès aux équipements de la gare pour la
maintenance, ainsi que l'amélioration de
l’éclairage et de la signalétique à l'attention des
usagers.
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La dernière borne automatique (en voie 1) sera
installée le 7 mai. À partir de cette date, les
8 voies du péage (en plus de celle réservée aux
bus) seront opérationnelles.
Toutefois, des ajustements des différents
équipements se poursuivront ces prochaines
semaines, pour atteindre un fonctionnement
optimal en juin, comme annoncé au démarrage
des travaux.
Gestion dynamique des voies spécialisées
par modes de paiement
Les voies spécialisées par modes de paiement,
comme celles présentes dans tous les
péages, permettent de fluidifier le trafic.
La gare de péage du pont de Ré a en plus la
possibilité, selon les pics d’affluence, d’adapter
les modes de paiement sur 8 voies, dont les
3 premières disposent d’un équipement de
perception en hauteur pour les poids lourds.
La neuvième voie, située à l’extrême gauche,
est exclusivement réservée aux bus.
Le logo « espèces » indique la présence de
monnayeurs, les voies signalées par le logo
« cartes » sont équipées de lecteurs de cartes
bancaires et d’abonnement. 2 à 3 voies
peuvent être réservées au télépéage.
Pour rappel, les résidents principaux et
secondaires de l’île de Ré peuvent bénéficier de
télébadges fournis gratuitement par le
Département. Leur utilisation au péage de Ré
pour les résidents est également entièrement
gratuite.
Pour les abonnés du péage, il est nécessaire
d’enregistrer tout changement de véhicule (y
compris de dernière minute) avant le passage
en voie. Pour ce faire, les horaires d’accueil au
bâtiment du péage sont adaptés (de 7h à 19h
les jours de semaine et de 9h à 17h les week-
ends). En dehors de ces horaires, les cas
relevant de l’urgence peuvent être traités par
l’agent de permanence au local de surveillance.
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