CP Fin travaux Belvedere saison 2026

La Charente Maritime Communiqués de presse
10 juin 2026, 02:00

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Le 5 mai 2026 Fin des travaux du Belvédère et démarrage de la saison estivale Démarrés en décembre 2024 (pour la 1ère phase), les travaux du Belvédère arrivent à leur terme, permettant aux usagers de profiter pleinement de ce site intégralement réaménagé. L’ensemble des espaces de stationnement ont été repris, et notamment l’aménagement du parking de délestage situé en prolongement de celui du Belvédère, pour un total de 645 places. Un pôle d’échanges a été créé pour les trois réseaux de transport collectif desservant le site (les bus Yelo, les cars régionaux et les navettes Respi’Ré), et installation d’équipements dédiés (quais, abris- voyageurs...). La bande littorale a fait l’objet d’une revalorisation complète : création d’une voie verte dédiée aux mobilités douces, végétalisation et installation de tables de pique-nique et de bancs. Pour répondre aux besoins des usagers, plusieurs équipements ont été installés : sanitaire public, arceaux et d’autres le seront d’ici la fin du mois de juin : casiers vélos sécurisés, kit de réparation vélo en libre accès et fontaine à eau. Un éclairage solaire a été déployé sur l’ensemble de la zone, ainsi que des bornes de recharge pour véhicules électriques. Enfin, l’ensemble du site du Belvédère a été végétalisé : engazonnement de plus de 4 500 m² et plantation de 38 000 végétaux, dont 350 arbres. Une troisième et dernière phase de travaux est programmée entre septembre et décembre 2026 avec le réaménagement du parking du péage. Montant total des travaux : 6 millions d’euros TTC, entièrement financés grâce aux recettes du pont de Ré (redevance pour service rendu). -- 1 of 3 -- Le réseau de navettes RespiRé permet de parcourir l’île de Ré gratuitement L’offre de mobilité RespiRé est renforcée depuis le démarrage des vacances de printemps pour assurer l’avant-saison et poursuivra son service de navettes gratuites jusqu’à la fin du mois de septembre 2026. Premier réseau français constitué d'une flotte de véhicules 100% "propres" (électriques et biogaz), il vise à réduire l’usage de la voiture individuelle dans l’île et à inscrire l’activité touristique dans le développement durable. Une offre entièrement gratuite pour inciter les usagers à l’utilisation des navettes. En 2025, ce sont près de 290 000 voyages réalisés sur le réseau Respi’Ré (+ 45% par rapport à 2025). L’offre avant-saison du samedi 4 avril au vendredi 3 juillet 2026 : Afin de coller à la fréquentation touristique de l’avant-saison, les services « RespiRé » sont renforcés depuis les quatre semaines de vacances de printemps (jusqu’au 3 mai) et le resteront tous les week- ends et jours fériés jusqu’au vendredi 12 juin, et tous les jours du samedi 13 juin au vendredi 3 juillet. L’offre estivale du samedi 4 juillet au dimanche 30 août 2026 : À partir du 4 juillet, 10 lignes dont le transport à domicile seront en service afin de desservir l'ensemble de l'île de Ré depuis le Belvédère jusqu'aux Portes-en-Ré. L'offre du réseau RespiRé est assurée par 16 véhicules de 7 à 22 places pour les véhicules intra-île et jusqu'à 100 places pour les navettes du pont. Cette flotte est complétée par deux vélos-taxis dédiés à la desserte du phare des Baleines. RespiRé Info Trafic Composé de 9 caméras et 12 capteurs Bluetooth, RespiRé Info Trafic (www.re-info- trafic.fr) permet aux usagers de suivre en temps réel l’évolution du trafic. Le site a enregistré plus de 5 millions de connexions en 2025. Le suivi des temps de parcours assure également le déclenchement automatique de la régulation du giratoire de La Redoute. Modernisation de la gare de péage Les travaux d'automatisation complète de la gare de péage du pont de Ré ont démarré en octobre 2025. Avec plusieurs objectifs : la suppression des 4 dernières cabines manuelles et la mise en place de 9 bornes automatiques (dont 3 bornes acceptant les espèces), l’amélioration de l’offre « télébadges » en y intégrant les poids-lourds, la sécurisation des accès aux équipements de la gare pour la maintenance, ainsi que l'amélioration de l’éclairage et de la signalétique à l'attention des usagers. -- 2 of 3 -- La dernière borne automatique (en voie 1) sera installée le 7 mai. À partir de cette date, les 8 voies du péage (en plus de celle réservée aux bus) seront opérationnelles. Toutefois, des ajustements des différents équipements se poursuivront ces prochaines semaines, pour atteindre un fonctionnement optimal en juin, comme annoncé au démarrage des travaux. Gestion dynamique des voies spécialisées par modes de paiement Les voies spécialisées par modes de paiement, comme celles présentes dans tous les péages, permettent de fluidifier le trafic. La gare de péage du pont de Ré a en plus la possibilité, selon les pics d’affluence, d’adapter les modes de paiement sur 8 voies, dont les 3 premières disposent d’un équipement de perception en hauteur pour les poids lourds. La neuvième voie, située à l’extrême gauche, est exclusivement réservée aux bus. Le logo « espèces » indique la présence de monnayeurs, les voies signalées par le logo « cartes » sont équipées de lecteurs de cartes bancaires et d’abonnement. 2 à 3 voies peuvent être réservées au télépéage. Pour rappel, les résidents principaux et secondaires de l’île de Ré peuvent bénéficier de télébadges fournis gratuitement par le Département. Leur utilisation au péage de Ré pour les résidents est également entièrement gratuite. Pour les abonnés du péage, il est nécessaire d’enregistrer tout changement de véhicule (y compris de dernière minute) avant le passage en voie. Pour ce faire, les horaires d’accueil au bâtiment du péage sont adaptés (de 7h à 19h les jours de semaine et de 9h à 17h les week- ends). En dehors de ces horaires, les cas relevant de l’urgence peuvent être traités par l’agent de permanence au local de surveillance. -- 3 of 3 --