Nytt batterigrepp ska låta elbilar byta kemi efter behov

[Jump to main content](https://www.nyteknik.se/elbilar/nytt-batterigrepp-ska-lata-elbilar-byta-kemi-efter-behov/4471378#main) Annons ELBILAR  CATL:s Naxtra-batteri med natriumjonceller är utvecklat för att klara extrema temperaturer utan att tappa kapacitet.CATL # Nytt batterigrepp ska låta elbilar byta kemi efter behov CATL vill göra batteripaketet till en blandpåse. I samma standardiserade hölje ska litiumjon- och natriumjonceller kunna kombineras – ett sätt att skräddarsy batterier utan att bygga om fordonet. Felix Björklund [FelixBjörklund](https://www.nyteknik.se/author/1331954) Reporter Publicerad9 jun 2026 kl 11.37 Annons Som en teknisk Gott & Blandat-påse kan framtidens batteripack innehålla celler med olika kemi. Under ett industriseminarium nyligen visade CATL upp en arkitektur där litiumjon- och natriumjonceller kan blandas i samma batteripaket – utan att fordon, energilager eller bytesstationer behöver konstrueras om. Natriumjonbatterier har länge pekats ut som en billigare och mer råvarusnål batterikemi än litiumjon. Men hittills har tekniken inte kommersialiserats. Nu kan det dock vara ett steg närmare eftersom CATL har påbörjat nästa steg i sin industrialiseringsplan. Vid ett branschevenemang i Kina presenterade batterijätten vad de kallade ”One Shell, Two Cell”. Idén är rak, men strategiskt viktig: man utgår från ett standardiserat batterihölje – men kan använda olika cellkemier. CATL:s nyhet kan bli en genväg runt en av batterivärldens stora låsningar, nämligen att olika kemier kräver olika batteripack. I stället för att konstruera om chassi, infästningar och termiska system för att passa kemin ska ett och samma paket kunna användas. ### Fördelarna med natriumjontekniken Litiumjonceller kan då användas där räckvidd och energitäthet väger tyngst. Natriumjonceller kan i stället bli aktuella i kallare klimat, billigare fordon eller stationära system där livslängd och många laddcykler är viktigare än maximal energitäthet. Annons Natriumjonteknikens fördelar i just kallare klimat är viktiga i Kina där industriområden som Xinjiang ofta har minus 25 grader Celsius under vintern. Vid sådana temperaturer fungerar teknik som litiumjärnfosfatbatterier (LFP) dåligt. Enligt CATL ska bolagets Naxtra-batteri (med natriumjonceller) behålla 90 procent av den användbara kapaciteten vid minus 40 grader Celsius och kunna arbeta i spannet minus 40 till plus 70 grader. Energitätheten anges till 175 Wh/kg, vilket företaget beskriver som jämförbart med LFP-batterier. [LÄS MER\\ **Skiftet: Elbilar konkurrerar nu med pris – inte subventioner**](https://www.nyteknik.se/fordon/ny-rapport-elbilar-konkurrerar-nu-med-pris-inte-subventioner/4466915) Att standardisera geometrin är viktigt inom bilindustrin där komponenter måste passa in i ett väldigt komplext industri- och produktionssystem. VW-koncernen har exempelvis valt att standardisera battericeller och utifrån dem sedan bygga upp sina elbilsplattformar. Samtidigt handlar det inte bara om personbilar. För stationär energilagring lyfts en livslängd på upp till 15 000 cykler, vilket uppges göra driftstider på omkring 20 år möjliga. [Reuters har tidigare rapporterat](https://www.reuters.com/world/asia-pacific/chinese-battery-maker-catl-signs-first-major-sodium-ion-deal-energy-storage-2026-04-28/) att CATL har tecknat ett treårigt avtal om 60 GWh natriumjonbatterier till batteri- och energilagringsföretaget Beijing Hyperstrong. ##### Läs vidare [\\ \\ **40 000 kr att laga batteriet – men nästan ingen betalar själv**](https://www.nyteknik.se/elbilar/enda-verkstaden-i-norden-reparerar-elbilarnas-viktigaste-komponent/4468867) [\\ \\ **Screentryckta batterier går mot elbilskemi – här är hindren**](https://www.nyteknik.se/energi/screentryckta-batterier-gar-mot-elbilskemi-haer-aer-hindren/4458192) [\\ \\ **Målet: Grönare batterier – med tysk tryckteknik och 200 patent**](https://www.nyteknik.se/energi/svenskt-foeretag-vill-ta-fram-hallbara-batterier-med-screentryck/4457373) [energi](https://www.nyteknik.se/amnen/energi) [batterier](https://www.nyteknik.se/amnen/batterier) [batteriteknik](https://www.nyteknik.se/amnen/batteriteknik) [catl](https://www.nyteknik.se/amnen/catl) [elbilar](https://www.nyteknik.se/amnen/elbilar) [natriumjonbatteri](https://www.nyteknik.se/amnen/natriumjonbatteri) [litiumjonbatterier](https://www.nyteknik.se/amnen/litiumjonbatterier) [✉️ Språk- eller faktafel i texten? Skriv och berätta.](mailto:[email protected]?subject=Korr%3A%20Nytt%20batterigrepp%20ska%20l%C3%A5ta%20elbilar%20byta%20kemi%20efter%20behov&body=Hej!%20Jag%20har%20hittat%20ett%20spr%C3%A5k-%20eller%20faktafel%20i%20texten%20och%20vill%20informera%20om%20det.%0A%0A) [\\ \\ **Elbilsjätten BYD på Pentagons militärlista – för andra gången**](https://www.nyteknik.se/elbilar/elbilsjaetten-byd-pa-pentagons-militaerlista-foer-andra-gangen/4471876) [\\ \\ **”Scania slarvar bort sin bästa förmån – för videomöten från kontoret”**](https://www.nyteknik.se/kroenikor/scania-slarvar-bort-sin-baesta-foerman-foer-videomoeten-fran-kontoret-1/4471691) [\\ \\ **Nytt batterigrepp ska låta elbilar byta kemi efter behov**](https://www.nyteknik.se/elbilar/nytt-batterigrepp-ska-lata-elbilar-byta-kemi-efter-behov/4471378) [\\ \\ **Sverige sist i Norden på elbilar – men nu väntas brant vändning uppåt**](https://www.nyteknik.se/elbilar/sverige-sist-i-norden-pa-elbilar-men-nu-vaentas-brant-vaendning-uppat/4471455) [\\ \\ **Hyundai satsar på AI-hub – Nvidia med i robotprojektet**](https://www.nyteknik.se/tech/hyundai-satsar-pa-ai-hub-nvidia-med-i-robotprojektet/4471099) ## Ny Teknik testar elbilar - [\\ **Provkörning: ”Jag kan rabbla upp ett tiotal bättre alternativ”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-ds8-kan-rabbla-upp-ett-tiotal-baettre-alternativ/4470148) - [\\ **Test: Sveriges billigaste elbil – har bättre teknik än rivalerna**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-sveriges-billigaste-elbil-har-baettre-teknik-aen-rivalerna/4467932) - [\\ **”Nu förstår jag varför Volvo varit provocerande självsäkra”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-volvo-ex60-provocerande-sjaelvsaekra-jag-foerstar-varfoer/4464743) - [\\ **Test: ”BYD Atto 2 – bullrig, oslipad och inte värd priset”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-byd-atto-2-har-de-gloemt-att-anpassa-bilen-foer-europa/4463901) - [\\ **Provkörning: Först i Europa att testa ”palatsbilen” Zeekr 8X**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-ny-teknik-aer-foerst-i-europa-att-testa-palatsbilen-zeekr-8x/4460284) - [\\ **Vi testar tre uppsnackade elsuvar – hittar en klar vinnare**](https://www.nyteknik.se/elbilar/trippeltest-bmw-ix3-mot-audi-q6-e-tron-och-zeekr-7x-en-klar-vinnare/4456882) - [\\ **Provkörning: Fords Puma Gen-E – ”Har gjort det lätt för sig”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-fords-puma-gen-e-aer-sympatisk-men-ingen-klassledare/4456178) - [\\ **Test: El-pickup mot laddhybrid – vilken teknik håller måttet?**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-el-pickup-mot-laddhybrid-vilken-teknik-fungerar-i-verkligheten/4453880) - [\\ **Provkörning: Kia EV2 – ”Känns som en nedskalad storbil”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-kia-ev2-det-kaenns-som-en-nedskalad-storbil/4451453) - [\\ **Provkörning: ”Mercedes spelar säkert men GLC träffar rätt”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-mercedes-spelar-saekert-med-glc-men-traeffar-raett/4449553) [\\ \\ SPEL](https://www.nyteknik.se/klurigheter/) ## [Kluriga spel hos Ny Teknik – löser du någon av utmaningarna?](https://www.nyteknik.se/klurigheter/) [\\ \\ ELBILAR\\ \\ **Audi överraskar: Lanserar V8-hybrid med fyra motorer**](https://www.nyteknik.se/elbilar/audi-oeverraskar-lanserar-v8-hybrid-med-fyra-motorer/4470696) [\\ \\ **Provkörning: ”Jag kan rabbla upp ett tiotal bättre alternativ”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-ds8-kan-rabbla-upp-ett-tiotal-baettre-alternativ/4470148) [\\ \\ **Lotuschefens oväntade pik: Tunga sportbilar är ”mediokra”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/lotuschefens-ovaentade-pik-tunga-sportbilar-aer-mediokra/4469702) [\\ \\ **40 000 kr att laga batteriet – men nästan ingen betalar själv**](https://www.nyteknik.se/elbilar/enda-verkstaden-i-norden-reparerar-elbilarnas-viktigaste-komponent/4468867) [\\ \\ **Då ska det bli tryggare att köpa en begagnad elbil – krav på batteripass**](https://www.nyteknik.se/elbilar/da-ska-det-bli-tryggare-att-koepa-en-begagnad-elbil-krav-pa-batteripass/4469020) [\\ \\ **Skiftet: Elbilar konkurrerar nu med pris – inte subventioner**](https://www.nyteknik.se/fordon/ny-rapport-elbilar-konkurrerar-nu-med-pris-inte-subventioner/4466915) [\\ \\ **Test: Sveriges billigaste elbil – har bättre teknik än rivalerna**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-sveriges-billigaste-elbil-har-baettre-teknik-aen-rivalerna/4467932) [\\ \\ **Kritiken mot Teslas påståenden om säker självkörning: ”Bullshit”**](https://www.nyteknik.se/fordon/kritiken-mot-teslas-pastaenden-om-saeker-sjaelvkoerning-bullshit/4468369) [\\ \\ **Uppgifter: IF Metall avbryter åtgärder mot Tesla – och inför nya**](https://www.nyteknik.se/karriaer/uppgifter-if-metall-avbryter-atgaerder-mot-tesla-och-infoer-nya/4468117) [\\ \\ **42 mot 577 – Tesla ännu långt efter Waymo i robotaxiracet i Texas**\\ \\ Nya DMV-uppgifter visar att Tesla registrerat 42 robotaxi i Texas, mot Waymos 577 – samtidigt som 17 incidenter har rapporterats i Austin.](https://www.nyteknik.se/fordon/42-mot-577-tesla-aennu-langt-efter-waymo-i-robotaxiracet-i-texas/4468075) [\\ \\ **Så köper du begagnad elbil utan att bli lurad – experternas tips**\\ \\ Hur mår batteriet egentligen? Vad gäller med garantin? Och räcker räckvidden på vintern? Tre experter reder ut allt • Checklista inför köpet.](https://www.nyteknik.se/elbilar/koepa-begagnad-elbil-haer-aer-experternas-baesta-tips-och-rad/4467533) [\\ \\ **BMW:s drag – nya versionen av IX3 blir billigare än Volvos livsviktiga EX60**\\ \\ Samma grundteknik, men till ett lägre pris. Nu lanserar BMW en bakhjulsdriven IX3 som inte bara kapar instegspriset till ”Neue Klasse” – den blir även billigare än Volvos billigaste EX60.](https://www.nyteknik.se/elbilar/bmws-drag-nya-versionen-av-ix3-blir-billigare-aen-volvos-livsviktiga-ex60/4467792) [\\ \\ **Ny Teknik besöker jättelikt testcenter – snö vid 25 grader och världsrekord**](https://www.nyteknik.se/elbilar/ny-teknik-besoeker-geelys-jaettelika-testcenter-snoe-vid-25-grader-och-vaerldsrekord/4466430) [\\ \\ **Volvo Cars duckar USA-förbud – får särskilt tillstånd trots Kina-koppling**](https://www.nyteknik.se/fordon/volvo-cars-duckar-usa-foerbud-far-saerskilt-tillstand-trots-kina-koppling/4466991) [\\ \\ **Här är Ferraris första elbil – får fem säten och ”Apple-design”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/haer-aer-ferraris-foersta-elbil-far-fem-saeten-och-apple-design/4466542) [\\ \\ **”Nu förstår jag varför Volvo varit provocerande självsäkra”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/provkoerning-volvo-ex60-provocerande-sjaelvsaekra-jag-foerstar-varfoer/4464743) [\\ \\ **Folkbil från 40-talet tillbaka – ska kosta 150 000 kr**](https://www.nyteknik.se/elbilar/folkbil-fran-40-talet-tillbaka-ska-kosta-150-000-kr/4465918) [\\ \\ **23 frågor och svar om EX60: ”Alla funktioner är inte med”**](https://www.nyteknik.se/elbilar/23-fragor-och-svar-om-volvo-ex60-mjukvara-foerbrukning-och-det-volvo-inte-har-med/4464114) [\\ \\ **Mercedes nya elbil: Acceleration som i F1 – laddar 46 mil på tio minuter**](https://www.nyteknik.se/elbilar/mercedes-nya-elbil-acceleration-som-i-f1-laddar-46-mil-pa-tio-minuter/4465129) ## Annonstorget Annons Annons ✕