TSP Mobilite quotidienne Slides webinaire 20251209
The Shift Project Publications
11 juin 2026, 06:00
Texte de la source originale
Insérer couverture / visuel à
droit e , e t pa rt e na ire s e n ba s
Décarboner nos
trajets du quotidien
Comprendre pour agir
Présentation de la note d’analyse
9 dé ce mbre 2 0 2 5
-- 1 of 49 --
Mot d'introduction
Laurent Perron, Coordinateur Automobile et Mobilité
18h30
Présentation des travaux
Laura Foglia, cheffe de projet Mobilité Quotidienne
Erwan Caro, ingénieur de projet Mobilité Quotidienne
18h35
Q&A 19h25
Conclusion 20h
Avec le soutien de
Déroulé
-- 2 of 49 --
3
le think tank de la décarbonation
qui travaille sur le climat et l’énergie
une association d’intérêt général
guidée par la rigueur scientifique
éclairer & influencer les débats
sur la transition énergétique
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
The Shift Project, c’est quoi ?
-- 3 of 49 --
La double contrainte carbone
CLIMAT
ÉNERGIE
De l'autre, la contraction
inéluctable de
l'approvisionnement
pétrolier nécessite de
l'anticiper, donc de réduire
la consommation de
pétrole avant qu'elle ne
diminue de force
D'un côté, le
changement climatique
nous engage à réduire
nos émissions de gaz à
effet de serre pour
réduire son intensité
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 4 of 49 --
La mobilité quotidienne
Contexte de la note
-- 5 of 49 --
6
La Mobilité : un secteur documenté depuis 2017 au Shift
2017 2019 2020
2022
2022 2021 2020 2021
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
Mobilité quotidienne
Industrie auto & technologies Mobilité longue distance
Transport de
marchandises
-- 6 of 49 --
7
Guide pour une mobilité bas carbone : messages clés
3. Accompagner et évaluer le développement de l’offre de mobilité bas carbone
Plans de Mobilité
Entreprise (PDM)
Animation territoriale et
accompagnement au
changement de comportement
Suivi et évaluation
des politiques
1. Développer les modes actifs et partagés
Agir en faveur de :
Créer un système sans coutures :
intermodalité, MaaS, autopartage
2. Agir sur le « système voiture »
Urbanisme « des courtes distances » Apaisement de la circulation
Fiscalité des déplacements domicile-travail
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 7 of 49 --
Les trajets moyens
longs du quotidien
Note d’analyse
Introduction
-- 8 of 49 --
9
57%
55%
99%
Émissions
(122 millions tCO2e par an)
Distance
(1004 milliards km par an)
Déplacements
(62 milliards par an)
43%
45%
1%
Mobilité
locale
Mobilité
longue distance
Les trajets moyens longs : de quoi parle-t-on ?
Mobilité locale :
inférieure à 80 km
Données 2019
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 9 of 49 --
10
11%
11%
65%
46%
44%
34%
Émissions
(122 millions tCO2e par an)
Distance
(1004 milliards km par an)
Déplacements
(62 milliards par an)
43%
45%
1%
Mobilité locale
à plus de 10 km
Mobilité locale
à moins de 10 km
Mobilité
longue distance
Trajets Moyens Longs :
Chaînes de déplacements de
Mobilité Quotidienne de plus de
10 km
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
Données 2019
Les trajets moyens longs : de quoi parle-t-on ?
-- 10 of 49 --
11
Les trajets moyens longs : parts modales en distance
De 0 à 10 km De 10 à 80 km Plus de 80 km
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Marche à pied Vélo Transport en commun Autre Voiture Deux-roues motorisé Autocar longue distance Train Avion Bateau
Mobilité locale Mobilité longue distance
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 11 of 49 --
Grands centres urbains Moyenne densité Rural
2008
2019
12
Les trajets moyens longs : évolution des distances
Evolution des distances parcourues par semaine (en million de km)
par zone de densité communale, pour les sorties d’une portée supérieure à 10 km
Source : analyse The Shift Project sur données des enquêtes nationales mobilité 2008 et 2019
+ 15%
+ 16%
+ 26%
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 12 of 49 --
13
Les trajets moyens longs : pourquoi s’y intéresser ?
Fatigue, stress, anxiété
Éloignement du travail et des services essentiels, organisation
familiale…
Incidence lourde sur le budget du ménage
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 13 of 49 --
Insérer couverture / visuel à
droit e , e t pa rt e na ire s e n ba s
Méthodologie
de l’analyse
-- 14 of 49 --
15
Analyse | Source des données
Enquête mobilité des personnes
France
métropolitaine
2019 6 ans
et plus
13 000
personnes interrogées
Tous les
10 ans
Enquête conçue et réalisée par le Service de statistiques du Ministère de la transition écologique
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 15 of 49 --
16
Analyse | Définitions
Le déplacement est le mouvement
d’une personne,
effectué pour un certain motif,
sur une voie publique,
entre une origine et une destination,
selon une heure de départ et une heure d’arrivée.
«
»
Source : Cerema
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 16 of 49 --
17
Analyse | Définitions
80 km
Mobilité locale
Mobilité longue distance
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 17 of 49 --
18
Analyse | Définitions
80 km
65 km
Longueur de chaque déplacement < 100 km
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 18 of 49 --
19
Analyse | Définitions
80 km
Longueur de chaque déplacement < 100 km
65 km
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 19 of 49 --
20
Analyse | Définitions
80 km
Longueur de chaque déplacement < 100 km
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 20 of 49 --
21
Analyse | Définitions
80 km
Longueur de chaque déplacement < 100 km
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 21 of 49 --
22
Sarah
Tom
Sortie
Motif visite
Aller
Analyse | Méthodologie
Une sortie avec :
Un aller avec 2 déplacements
Un retour avec 1 déplacement
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 22 of 49 --
23
Sarah
Tom
Sortie #2
Motif achat
Aller Retour
Sortie #1
Motif visite
Aller
Analyse | Méthodologie
Sortie #3
Motif loisir
Retour
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 23 of 49 --
Insérer couverture / visuel à
droit e , e t pa rt e na ire s e n ba s
Principaux résultats
-- 24 of 49 --
25
Résultats | Sorties par jour
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
13% 56% 23% 7%
Pas de sortie 1 sortie 2 sorties 3 sorties et plus
-- 25 of 49 --
26
Résultats | Allers et retours
Demi-sorties par jour (millions)
71 70
aller retour
Distance par jour (millions de km)
722 700
aller retour
Émissions par jour (tCO2e)
90 200 87 800
aller retour
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 26 of 49 --
27
Résultats | Les demi-sorties > 10 km comportent
plus souvent de multiples déplacements
81%
89%
15%
9%
0% 100%
Demi-sorties à plus de 10 km
Toutes les demi-sorties
2 déplacements 1 déplacement 3 déplacements
4 déplacements et plus
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 27 of 49 --
28
Résultats | Déplacements et émissions
par classe de distance
Déplacements par semaine (millions)
2 200 12 400
88 800
156 300
287 500
307 500
188 100
285 600
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10 km De 10 à 20 km De 20 à 35 km De 35 à 50 km 50 km et plus
Total
Émissions par semaine (tCO 2 e)
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
180
140
250
200 190
120
50 50
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10 km De 10 à 20 km De 20 à 35 km De 35 à 50 km 50 km et plus
-- 28 of 49 --
29
Résultats | Déplacements et émissions
par classe de distance
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10 km De 10 à 20 km De 20 à 35 km De 35 à 50 km 50 km et plus
Total
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10 km De 10 à 20 km De 20 à 35 km De 35 à 50 km 50 km et plus
34 %
des déplacements
46 %
de la population
46 %
de la population
80 %
des émissions
Déplacements par semaine (millions) Émissions par semaine (tCO 2 e)
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 29 of 49 --
30
Résultats | Déplacements et émissions
par classe de distance
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10 km De 10 à 20 km De 20 à 35 km De 35 à 50 km 50 km et plus
Total
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10 km De 10 à 20 km De 20 à 35 km De 35 à 50 km 50 km et plus
3 %
des déplacements
7 %
de la population
7 %
de la population
22 %
des émissions
Déplacements par semaine (millions) Émissions par semaine (tCO2 e)
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 30 of 49 --
31
Résultats | Modes de transport
par classe de distance
2 200 12 400
88 800
156 300
287 500
307 500
188 100
285 600
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10 km De 10 à 20 km De 20 à 35 km De 35 à 50 km 50 km et plus
180
140
250
200 190
120
50 50
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10 km De 10 à 20 km De 20 à 35 km De 35 à 50 km 50 km et plus
Marche à pied
Transports
en commun
Voiture
Vélo
Déplacements par semaine (millions) Émissions par semaine (tCO2 e)
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 31 of 49 --
32
Quartiers
prioritaires de
la politique
de la ville
(QPV)
1600 QPV en France
6 millions de personnes
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 32 of 49 --
33
Résultats | Déplacements et émissions
depuis les QPV
31%
14%
25%
13%
10%
4%
2% 2%
16%
12%
22%
17% 16%
9%
4% 3%
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10
km
De 10 à 20
km
De 20 à 35
km
De 35 à 50
km
50 km et
plus
Dans QPV Hors QPV
0% 2%
12% 12%
20%
18%
9%
28%
0% 1%
6%
12%
22% 23%
14%
21%
De 0 à 1 km De 1 à 2 km De 2 à 5 km De 5 à 10
km
De 10 à 20
km
De 20 à 35
km
De 35 à 50
km
50 km et
plus
Dans QPV Hors QPV
Émissions par semaine Déplacements par semaine
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 33 of 49 --
34
Analyse par
région de
résidence
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 34 of 49 --
35
Résultats | Comparaison des parts modales
en distance parcourue par région
Auvergne-Rhône-Alpes
Bourgogne-Franche-Comté
Bretagne
Corse
Centre-Val de Loire
Grand Est
Hauts-de-France
Île-de-France
Nouvelle Aquitaine
Normandie
Occitanie
Pays de la Loire
Provence-Alpes-Côte d'Azur
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Marche à pied Vélo Transport en commun Voiture Deux-roues motorisé Autre
Sorties à plus de 10 km
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 35 of 49 --
36
Résultats | Comparaison des parts modales
en émissions parcourue par région
Auvergne-Rhône-Alpes
Bourgogne-Franche-Comté
Bretagne
Corse
Centre-Val de Loire
Grand Est
Hauts-de-France
Île-de-France
Nouvelle Aquitaine
Normandie
Occitanie
Pays de la Loire
Provence-Alpes-Côte d'Azur
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Marche à pied Vélo Transport en commun Voiture Deux-roues motorisé Autre
Sorties à plus de 10 km
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 36 of 49 --
37
Analyse par
densité de
résidence
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 37 of 49 --
Grands centres urbains Moyenne densité Rural
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
38
Résultats | Modes de transport
Émissions par territoire
Répartition des émissions, sorties à plus de 10 km
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 38 of 49 --
9% 12% 23%
2% 2% 5%
2% 3% 6%
3% 4% 5%
3% 4% 7%
Grands centres urbains Moyenne densité Rural
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
39
Résultats | Motifs de la sortie
Émissions par territoire
Répartition des émissions, sorties à plus de 10 km
Travail et études
Achats
Loisirs
Visites
Tournées
Soins
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 39 of 49 --
40
Résultats | Émissions par densité communale
Grille Insee 7 niveaux de densité. Moyenne 7 jours de la semaine, toutes régions, ensemble de la population, allers et retours ≥ 10 km
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 40 of 49 --
41
Résultats | Émissions des flux entre zones de densité
Émissions hebdomadaires en tCO2e, portées ≥ 10 km. Colorisation selon la destination du flux
60 %
33 %
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 41 of 49 --
42
Résultats | Émissions des flux entre zones de densité
50 %
Émissions hebdomadaires en tCO2e, portées ≥ 10 km. Colorisation selon l’origine du flux
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 42 of 49 --
Insérer couverture / visuel à
droit e , e t pa rt e na ire s e n ba s
Enseignements &
perspectives
-- 43 of 49 --
44
Synthèse | Principaux enseignements
• Augmentation des distances : +15 % à 26 % en 10 ans
• Plus de 10 km : 80 % des émissions de la mobilité locale
• Déplacements supérieurs à 50 km : 3% des déplacements,
22% des émissions
• 60% des émissions vers les trois zones les plus denses
• 80% des sorties moyennes-longues pour un motif unique
-- 44 of 49 --
45
Synthèse | Perspectives
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
Politiques ciblées de mobilité : report modal,
intermodalité, véhicules électriques légers…
Différenciation des politiques publiques :
territoriale, sociale, économique…
Palettes de solutions adaptées
aux besoins et désirs des habitants
Politiques d'aménagement réduisant
les kilomètres et la nécessité d'utiliser une voiture
-- 45 of 49 --
Insérer couverture / visuel à
droit e , e t pa rt e na ire s e n ba s
Q&R
-- 46 of 49 --
47
Les chantiers incontournables de la Mobilité
Report modal de la voiture vers
les mobilités actives
Report modal de la voiture vers
les mobilités collectives
Passage de la voiture thermique
à la voiture électrique sobre
Mobilité
quotidienne
Report modal de l'avion
court/moyen-courrier et de
la voiture vers le train
Décarbonation aviation
(sobriété et SAF)
Mobilité longue
distance Report modal du poids-lourd
vers le fret ferroviaire
Passage du poids-lourd
diesel au poids-lourd
électrique
Fret
The Shift Project – Décarboner nos trajets du quotidien – webinaire du 9 décembre 2025
-- 47 of 49 --
48
Projet | Automobiles & Mobilités routières
Explorer les leviers d’accélération de la décarbonation de la
mobilité routière des personnes
Produire des recommandations pour les mettre en œuvre
-- 48 of 49 --
Insérer couverture / visuel à
droit e , e t pa rt e na ire s e n ba s
Merci de votre
attention !
-- 49 of 49 --