Régions Françaises
23 juin 2026, 09:45
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COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Mamoudzou, le lundi 8 juin 2026
Le Département-Région de Mayotte
investit 20,8 M€ pour l'avenir
des transports maritimes
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Le Département-Région de Mayotte poursuit ses efforts pour garantir la continuité
territoriale entre Grande-Terre et Petite-Terre, un enjeu essentiel pour la mobilité
quotidienne des habitants, l'activité économique et l'accès aux services publics.
Réunie en Commission permanente le 30 avril 2026, l'Assemblée de Mayotte a
approuvé le plan de financement destiné au remplacement de deux barges de la
Direction des Transports Maritimes (DTM), pour un montant global de 20,8 millions
d'euros.
Cette décision intervient dans un contexte marqué par les conséquences du cyclone
Chido et par l'impossibilité technique de remettre en service les barges concernées,
dont l'état de vétusté ne permet plus d'assurer les conditions de sécurité requises pour
le transport des passagers.
Le plan de financement adopté repose sur une mobilisation exceptionnelle de
plusieurs partenaires :
• 15 millions d'euros au titre du Fonds de solidarité de l'Union européenne (FSUE)
• 3,4 millions d'euros de FCTVA
• 2,4 millions d'euros financés par le Département-Région de Mayotte
Pour le Président de l’Assemblée de Mayotte, Ben Issa Ousseni, « la liaison maritime
entre Grande-Terre et Petite-Terre constitue une artère vitale pour notre territoire. Le
renouvellement de ces barges est indispensable pour assurer la continuité territoriale,
renforcer la sécurité des usagers et accompagner le développement de Mayotte ».
Cette opération s'inscrit dans la stratégie de reconstruction et de modernisation des
infrastructures départementales engagée à la suite du passage du cyclone Chido,
avec pour objectif de renforcer durablement la résilience du territoire et la qualité des
services rendus à la population.
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