Profili civilistici, fiscali e previdenziali del wet lease aeronautico
4 November 2026
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Camera dei deputati
25:43 - 27:14
Speaker 1
Buongiorno e benvenuti tutti e grazie per aver partecipato, aver preso parte a questo evento odierno di presentazione del testo pubblicato dalla Giappichelli nel 2026 sui profili civilistici, fiscali e previdenziali del wet lease aeronautico. Il testo, questo volume rappresenta un'occasione per discutere di varie tematiche, in primis il tema, caldo da tanto tempo, del dell'auspicato recepimento della Convenzione di Città del Capo e fornisce, immaginiamo per la prima volta e non soltanto a livello nazionale, una prospettiva a 360°, trasversale, su tanti profili che riguardano un tema, un contratto e non un istituto probabilmente, sul quale ci si è cimentati in diversi settori del diritto e, nel corso di un convegno che si è tenuto ormai
Oggi siamo particolarmente onorati per la sede che ci ospita e in particolar modo per i saluti istituzionali del dell'onorevole Salvatore Deidda, presidente della Commissione trasporti alla Camera dei deputati, al quale cedo immediatamente la parola. Grazie, presidente.
27:15 - 28:32
Speaker 2
Grazie a voi, buongiorno a tutti, sono io onorato di partecipare a una importante presentazione, anche perché quantomai attuale in questo periodo di trasformazione anche del settore aereo o di un momento molto particolare perché, come state vedendo, in questo periodo c'è una crisi legata al jet fuel, ormai il settore aereo purtroppo vive da crisi in crisi, motivazioni a volte il jet fuel, a volte l'Europa che lo taccia di essere un settore inquinante, quindi lo tartassa di tasse e senza capire che per esempio adesso viviamo la crisi di Volotea, di una compagnia storica, anche positiva come Volotea, e anche io ho chiesto a ENAC di vigilare comunque o di sorvegliare, non in maniera punitiva, sulla condizione di tutte le compagnie per capire.
Io a gennaio sto organizzando alla Camera gli stati generali del trasporto aereo, perché al di là che adesso il piano aeroporti sta finendo il suo iter nella commissione VIA VAS, che l'ENAC ha completato in maniera molto diligente, adesso quello noi degli aeroporti parleremo, non è questa l'occasione, mentre dobbiamo concentrarci sul settore aereo: come stanno le compagnie, come va il settore aereo.
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